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发货要看工作人员-能不能送货上门?

作者:admin发表时间:2013-06-22 07:15:03

  上海中铁快运公司

马小雨(化名)和朋友开着车,驶向离家最近的中铁快运营业网点,车上有十几箱山药,准备发往外地。

  车停在营业网点后,马小雨走进门店,里面只有一名工作人员。听马小雨说明来意后,工作人员一脸不情愿,表示货物太少的话不值得快递。直到看见十几箱山药时,才把货运单子拿给马小雨。

  过秤、打包、填写单子、交款,结算完毕,马小雨总算舒了一口气,拿出电话通知外地的朋友等待收货。

  马小雨介绍说,像他这样发送几十公斤的货物,物流公司一般不会免费送货上门,快递公司费用比较高,走中铁快运最合适,还能送货上门,但发货时要看工作人员脸色。

  改革模式:

 

  生产导向转向市场导向

  客户走铁路运输看工作人员脸色的情况或将改变。

  5月20日至21日,中铁总公司在北京召开全路货运改革工作会议。中铁总公司党组书记、总经理盛光祖和18个铁路局局长均出席了会议,会议对实施铁路货运组织改革作出了部署。

  有铁路系统人士李铁杜(化名)告诉法治周末记者,全路货运改革工作会议之后,他所在的铁路局已经开始实施改革举措。其中之一是根据中铁总公司货运改革要求,筹备组建铁路货运机构,对内称为“营销处”,对外称为“货运中心”,任命专人负责。

  原西安铁路局一位人士向师赵坚告诉法治周末记者,中铁总公司推行铁路货运组织改革,抓住了铁路运输体制改革的切入点。

  赵坚解释将非运输企业的12

企业管理。

  北京交通大学运输经济学院教授、博士生导

理体制和运行机制,提高运输质量和效益。路货运组织改革,就是通过改革货运组织方式,推动铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变,并以此为突破口,推动铁路运输整体改革,加快建立

说,铁项与“门对门”运输直接相关的业务、资产、人员划归运输企业管理。将中铁集装箱、中铁快运两家专业运输公司从事“门到门”运输的人员划归路局运输符合市场经济要求的铁路运输管记者证实,西安铁路局当下的关心焦点也是货运体制改革,该局已经成立货运营销管理机构,负责全局货运营销工作。该机构主要职能是,承担市场研究策划、价格政策运用、营销网络建立、货运物流组织、报价运输管理等。

  该人士还介绍,西安铁路局还

 

 

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